Los siete consorcios interesados en la gestión de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat cumplen los requisitos exigidos y pasan a la segunda fase del concurso


Los siete consorcios empresariales interesados en la licitación del 90,05% del capital de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat han acreditado la aptitud técnica y económico-financiera exigida y pasan a la segunda fase del concurso.

Los seis consorcios que participarán en la licitación de la concesionaria del aeropuerto de Madrid-Barajas son:

-       Ferrovial Aeropuertos, CPP Investment Board European Holdings, IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A.
-       GMR Infraestructure Limited
-       Changi Airports International, FCC Construcción y Siemens Project Ventures
-       Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos
-       Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide, Global Oresme S.L.U., Global Lubbock S.L.U. y Global Buridan S.L.U.
-       Grupo San José, Cedicor S.A. y Global Miróbriga

En la licitación de la concesionaria del aeropuerto de Barcelona-El Prat los seis consorcios participantes son:

-       Ferrovial Aeropuertos, CPP Investment Board European Holdings, IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A.
-       GMR Infraestructure Limited
-       Changi Airports International, FCC Construcción y Siemens Project Ventures
-       Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos
-       Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide, Global Oresme S.L.U., Global Lubbock S.L.U. y Global Buridan S.L.U.
-       Abertis Airports S.A., Borealis e Ibervías

Los candidatos dispondrán hasta el 31 de octubre para presentar sus ofertas tanto técnicas como económicas. Para prepararlas tendrán acceso, a partir de esta semana, a la información necesaria para realizar un proceso de ‘due dilligence’, que se apoyará con el “dataroom”, que incluye toda la documentación operativa, técnica, legal y financiera que permita a los licitadores conocer la situación de la empresa.

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